Le réseau est parvenu à acheminer plus de 21 tonnes de cocaïne vers l'Europe.

Selon un communiqué de la Garde civile espagnole, relayé par les médias locaux, des éléments marocains faisaient partie de la structure logistique de cette organisation criminelle, qui s'appuyait sur la création de sociétés d'import-export, servant de façade légale pour dissimuler ses activités de trafic de drogue.

Ce dispositif a permis au réseau de faire transiter, dans un premier temps, des conteneurs chargés de cocaïne par des ports européens sans éveiller les soupçons.

Les résultats de l'enquête indiquent que ces sociétés fictives offraient une couverture commerciale aux opérations de contrebande, les cargaisons de cocaïne étant dissimulées dans des conteneurs maritimes avant leur expédition vers l'Europe.

Selon les investigations, l'organisation criminelle avait mis en place une répartition précise des rôles entre ses membres. Les ressortissants marocains assuraient notamment des missions au sein du dispositif logistique et commercial, facilitant la réception des cargaisons et leur donnant une apparence de légalité.

Les enquêteurs ont également établi que le réseau bénéficiait d'un soutien financier d'investisseurs résidant aux Emirats arabes unis, ce qui lui a permis de créer des sociétés écran et d'étendre ses activités à plusieurs pays, dans le cadre d'une organisation criminelle transnationale.

Si les autorités espagnoles n'ont pas révélé le nombre ni l'identité des Marocains impliqués, elles ont confirmé qu'ils faisaient partie de la structure opérationnelle du réseau, lequel s'appuyait sur des sociétés écran et des relations commerciales pour dissimuler ses activités illicites.

Les autorités espagnoles et équatoriennes poursuivent leurs investigations afin d'identifier l'ensemble des ramifications internationales de cette organisation criminelle et de retrouver les autres personnes impliquées, dans le cadre des efforts visant à démanteler les réseaux transfrontaliers de trafic de drogue exploitant le commerce maritime international pour acheminer d'importantes quantités de cocaïne vers l'Europe.

Des Marocains impliqués dans un réseau de trafic de 21 tonnes de cocaïne vers l'Europe