Accompagné du wali d'Annaba, Abdelkrim Lamouri, le ministre s’est enquis au cours de sa visite d’inspection et de travail, de l'avancement des travaux en cours sur le nouveau site portuaire ainsi que des ressources humaines et matérielles mobilisées pour la réalisation de ce projet stratégique.

Il s’est également informé de la mise en œuvre des instructions qu’il avait signifiées lors de ses précédentes visites, essentiellement en ce qui concerne l’accélération du rythme des travaux et le renforcement de la coordination entre les différents intervenants.

Après avoir écouté un exposé technique, M. Djellaoui a indiqué que le remblayage des zones situées derrière le quai, à l’aide de sable marin extrait des opérations de dragage, "doit débuter le 15 juin prochain sur une superficie de 52 hectares, en vue de la construction des superstructures du port début octobre prochain".

Le ministre a également inspecté les différents chantiers en cours, liés, notamment, aux travaux d'enfoncement des pieux en acier, de préparation du béton armé et d’enrochement ainsi que le nouveau chantier où s’effectue le soudage des pieux et des tuyaux.

M. Djellaoui a également écouté des explications techniques quant aux opérations maritimes et terrestres menées en continu, en particulier ce qui concerne les travaux de dragage en mer pour obtenir la profondeur nécessaire à l’accostage des navires, ainsi que la fabrication et la mise en place des brise-lames sur un linéaire de 1.400 m.

Le ministre a insisté, au terme de sa visite, sur "la nécessité d’intensifier les efforts et de mobiliser toutes les ressources humaines et matérielles pour garantir la livraison de cette infrastructure vitale dans les délais contractuels fixés".

Il a également souligné que toutes les conditions techniques et logistiques étaient réunies pour assurer le bon déroulement des travaux conformément au planning approuvé.

Pour rappel, ce projet porte sur la construction d’un quai minéralier d’une longueur de 1.600 m et d’une profondeur pouvant atteindre 16 m, afin de permettre l’accostage de navires de grande capacité, ainsi que sur l’aménagement de plateformes au sol d’une superficie de 82 hectares.

Le projet d’extension du port phosphatier d’Annaba permettra également de porter la capacité de chargement de minerais de 2 à 10 millions de tonnes par an, faisant ainsi du port une plateforme logistique stratégique pour l’exportation du phosphate et de ses dérivés.

Djellaoui s’enquiert de l'avancement des travaux d’extension du port phosphatier d’Annaba et de construction du quai minéralier