El balance del drama se disparó durante la noche, situándose, según una portavoz del Ministerio del Interior, en 39 fallecidos el lunes por la mañana, frente a un balance anterior de 21 muertos comunicado durante la noche.

Además, la catástrofe dejó unos 123 heridos, de los cuales cinco se encuentran en estado muy grave y 24 en estado grave, según la misma fuente. Los heridos fueron evacuados a los hospitales de Córdoba y Andújar, precisaron los servicios de emergencia andaluces en redes sociales durante la noche del domingo al lunes.

Todos los heridos fueron evacuados de la zona, aseguró también durante la noche, en una rueda de prensa en la estación madrileña de Atocha, el ministro de Transportes, Óscar Puente.

La colisión se produjo a las 19:45 cerca de Adamuz, a unos 200 kilómetros al norte de Málaga, entre un tren de Iryo (operador privado de transporte ferroviario), que descarriló cuando cubría el trayecto entre Málaga y la estación de Atocha en Madrid, y otro tren de Renfe, la compañía nacional española.

Según el ministro de Transportes, Óscar Puente, la violencia del choque entre los trenes, con cientos de pasajeros a bordo, fue tal que “los dos primeros vagones del tren de Renfe fueron proyectados fuera de las vías”.

Las imágenes difundidas por la televisión pública mostraban ambos trenes rodeados de numerosas personas y ambulancias en la oscuridad de la noche, mientras los servicios de emergencia se esforzaban por asistir a los numerosos heridos.

“No puedo decirles cuáles son las causas de este descarrilamiento que provocó la posterior colisión, porque por el momento no las conocemos”, declaró el ministro de Transportes durante la noche, calificando el accidente de “extremadamente extraño”.

“¿Cómo es posible que en una línea recta, en un tramo de vía renovado, con un tren prácticamente nuevo, pueda producirse un suceso de esta naturaleza?”, se preguntó durante la noche el ministro Óscar Puente.

“Todos los expertos en materia ferroviaria (…) están muy sorprendidos por este accidente, ya que es muy raro y muy difícil de explicar en esta fase”, añadió.

Una comisión encargada de investigar los accidentes deberá determinar lo ocurrido, precisó.

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Al menos 39 muertos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en Córdoba